“河東廣場本來是市民休閑娛樂的地方，之前車輛停放在廣場上，擠占了空間，影響了大家散步、活動?，F在新建的地下停車場，在更好滿足市民停車需求的同時，留出更多地上空間方便市民休閑娛樂。”市民李女士稱贊。

　　得益于河東廣場地下停車場項目的實施，河東廣場周邊的停車難問題得到有效緩解，整個廣場恢復了原有的休閑娛樂功能，形象面貌煥然一新，讓周邊市民有了更多幸福感和獲得感。經過近1年試運營的調試優化，該停車場于今年2月26日正式投運。投運后的停車場同其他停車場相比有何亮點？近日，記者實地探訪了該停車場。

緩解周邊停車難

　　“原來大家扎堆把車停在巷子里，有些擁擠，還會影響過往車輛、行人的通行。如今河東廣場被充分利用起來，有了這個地下停車場后，停車方便多了，節約了大量停車找車位的時間。巷子也整齊寬敞了，看著舒心許多。”家住市區東風巷的申先生說。

　　河東廣場位于市區人民路以東、紅旗街以北，附近企事業單位分布密集，日常交通流量大，周邊停車難、停車亂曾是城市管理一大難題。為更好滿足周邊居民、上班族、接送孩子的家長等人群的停車需求，2021年，根據市委、市政府的安排部署，市運發投集團啟動了河東廣場地下停車場建設項目，整個項目通過盤活閑置土地、挖掘地下資源等方式，增加停車供給、優化區域停車資源。

　　該項目總占地面積約5256平方米，項目建設內容包括1座地下兩層全自動智能機械車庫、兩處地上車輛出入口、廣場鋪裝、亮化、綠化等工程。其中，地下車庫每層層高6.9米，共提供278個停車位。項目于2022年12月建設完工后，2023年3月開始試運營。試運營期間，相關運營部門根據用戶使用情況持續進行優化調整。今年2月26日，整個停車場正式投運。

　　“自投運以來，每天過來停車的人不少。有去附近政務大廳、工行辦業務的，有上班的，每天停車高峰期集中在早晚上下班及上下學時間。”河東廣場地下停車場的一名管理人員告訴記者。

一鍵存取很便捷

　　3月2日，記者來到河東廣場，不少老年人坐在廣場的休閑座椅上曬太陽，還有些市民在陪孩子玩耍。地上兩處建筑為車輛存取的出入口，墻上張貼了入庫須知、存取車流程和車輛入庫標準等。區別于傳統的停車庫，該項目向下拓展空間，占地面積小、停車效率高，對周邊市民影響小。

　　智能的操作系統、省心省時的停車體驗……談及家門口的河東廣場地下停車場，市民王先生說：“原來開車回家得繞好幾圈找車位，現在方便多了，停車程序簡化許多，全程不超過半分鐘，而且停車難度也降低了，對老百姓來說是個好事。”

　　步入地下停車場可以看到，地下空間被劃分為整齊統一的小隔間。每個隔間前都安裝了移動車軌，可容納4輛至6輛車停放，最大化利用現有空間。

　　“河東廣場地下停車場是市區面向社會公眾開放的第一個智能車庫，存取車輛都是全自動化的，而且停車庫采用單向行車通道，單向駛入、駛出，不用倒車入庫。”該地下停車場管理人員告訴記者，車輛到達指定停車區域后，會通過升降機向下移動，并通過小車移動至總臺，總臺上安裝有車輛檢測儀器，短短幾十秒內，便可通過車軌將車自動停放在最近距離的空閑車位上，省去了找車位的時間，停車更加方便高效。

停車安全有保障

　　該停車場自動化程度高，但安全性如何保障？河東廣場地下停車場管理人員表示，用戶確認需要停車，將車開到存取車處時，會通過語音播報、電子顯示屏提醒司機停車前的相關注意事項，引導用戶熄火、鎖車、收天線、收后視鏡等，之后用戶可下車在車庫門口點擊‘我要存車’。同時，里面裝有人體檢測儀器，確定人離開后，車輛才會被移送至停車場。

　　“相較于傳統車庫，這個地下停車場停放車輛更加安全，不必擔心車輛剮蹭問題。在車輛被運送至停車位的過程中，車輛輪胎會被橫移車臺的搬運器固定住，自動矯正停車位置。而且，地下車庫溫度更加恒定，冬天車里不會太冷、夏天車里不會太熱，車主會更加舒適。”該停車場管理人員說。

　　此外，車庫的安全深受重視。項目建設過程中，采用自德國引進的先進技術，消防、防水、安裝、調試等各個程序嚴格遵守相關規定執行，且在試運營期間結合實際情況不斷完善。每個隔間都做了防火隔離墻，提升了車庫的安全性。

　　目前，河東廣場地下停車場通過智能管理系統向市民提供24小時不間斷停車服務。相關停車收費標準為：30分鐘以內（包括30分鐘）免費；30分鐘以上，兩小時以內（含兩小時）3元；之后每增加1小時（不足1小時按1小時計）加收1元。每天（24小時）最高不超過20元，市民離場時掃碼支付停車費。（記者 祁克寧 趙雪）